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電動自行車充電收費一頭連著群眾的日常生活，一頭系著群眾的切實利益和城市形象。我市堅持“服務惠民”理念，匯聚各方資源，推出“17新安充”品牌充電站，著力解決電動自行車充電收費難題，不斷提升群眾獲得感、幸福感。

既有的充電樁收費高，是群眾不愿意在公共充電樁充電的主要原因。我市推出“17新安充”品牌充電站，巧解充電費用難題。組織多輪協(xié)調，明確電網企業(yè)向充電設施運營單位、充電設施運營單位向用戶，均按居民合表用戶電價計收充電電費，降低用能成本。目前，首批打造的221處“17新安充”品牌充電站，不收取其他服務費用，群眾充電費用從原來的每度約1.2元，降至僅按民用電價0.56元/度收取實際使用電費，實現(xiàn)“收費零差價”。試運行以來，新安江主城區(qū)老舊小區(qū)充電樁平均使用率提高200%。以2023年充電樁平均充電122車次測算，預計每年可為出行人員節(jié)省成本共計約76萬元。

與此同時，我市加大政策引導解讀，規(guī)范收費明碼標價。組織充電設施運營單位、物業(yè)服務企業(yè)開展電價政策解讀引導，確保運營方應知盡知，電價政策落地見效。通過社區(qū)“樓里微光”專題宣講，“面對面”交流、“零距離”溝通，確保群眾了解最新電價政策。將規(guī)范充電收費與電動自行車安全隱患全鏈條整治行動相結合，檢查是否存在不執(zhí)行明碼標價規(guī)定，不執(zhí)行居民用電標準價或在標價之外收取未予標明的費用等行為，引導服務單位自覺規(guī)范收費行為，公開透明充電收費服務。

此外，我市強化服務保障，進一步深度剖析、研判風險隱患，增選點位納入專項經費統(tǒng)一補助保障，加大“17新安充”品牌充電站布局建設力度，增設服務角，開啟貼心服務模式，提供自助打氣、車輛清洗等增值服務，創(chuàng)新積分換購個性化服務，推出充滿斷電退費機制，提高吸引力，實現(xiàn)群眾從不愿用到主動用的轉變。同時引入保險保障機制，對在“17新安充”品牌充電站充電過程中可能發(fā)生的意外風險進行保險保障，解除居民的后顧之憂。并倡議全市各機關、企事業(yè)單位開展電動自行車“隱患不回家”專項公益活動，充分挖掘利用單位內部空間資源，提供充足的充停場所，鼓勵員工“單位充、晚上?！保瑴p輕住宅小區(qū)充停場所緊缺壓力，推動社會單位對外共享充電車位，方便周邊群眾“白天充、晚上停”，盡量白天充滿電，有效減少夜間充電隱患。

（通訊員 朱建龍）